“我明白了。”葉知寒點了點頭。
“對了,劉校長,這些是我對紙飛機的一些模塊分解,我一個人來搞工程量太大,所以需要京大的幫助。”
劉龍輝道:“好,你把數據給我,我下發下去,現在京師大學的那些學生,一個個摩拳擦掌,我也得趕緊給他們安排點事兒乾,免得他們閒出病了。”
葉知寒把數據和炮轟液壓發射基的設計圖紙一同給了劉校長:“就是這些了,詳細數據都已經計算妥善,因為分模塊製作,所以希望儘可能減少誤差。”
“好,我記得了。”
劉校長拿著數據便匆匆離開分發任務。
葉知寒坐在桌前,捏著鋼筆,腦海中想起了阿森。
想起了他的工程控製論。
理論設計終究是要和生產製造相聯絡,可因為實踐經驗的匱乏,讓他對誤差提心吊膽。
如果各個模塊的生產出現了偏差,那項目還是會失敗。
畢竟飛行器高速飛行的情況下,所要承載的壓力是無比巨大的。
任何一個細小的縫隙,或者連接點的鬆動,都會導致飛行器的迅速解體。
而阿森的工程控製論通過係統化的生產設計,完美的規避了誤差影響。
“如果能在這個世界找到阿森、永懷他們這些國士就好了。”
“一個人的話實在是有些,獨木難支啊。”
葉知寒歎了口氣,便想起了朱倩,等下次碰到她,必須要抓緊打聽出阿森永懷他們的下落了。
實驗室的擴建很迅速。
原本一個方方正正的實驗室,在劉校長的監工之下,在兩天之內就完成了擴建工程。
操刀擴建的工程師是從瑞士歸國的建築學博士。
所以風格上有很明顯的東歐特色。
主色調為乳白色,地麵上鋪設了防靜電PVC地板。
一箇中科院第五研究所的牌匾由劉龍輝校長親自提筆書寫,篆刻,就懸掛在門口。
擴建之後的第五研究所總麵積超過五百平方米,研究所內的佈局也做出了改變,分割出了辦公室、會議室和實驗室、儀器室、儲存室等獨立房間。
葉知寒的生活區域在研究所的最左側,一個大概四十平米的獨立房間,有洗手間、臥室和客廳等佈局。
麻雀雖小,但五臟俱全。
與此同時,關於返程無人機的零部件設計,也在這兩天飛快趕工,陸陸續續的往這邊送了過來。
最擔心的誤差,還是出現了。
進氣口的尺寸誤差最為明顯,葉知寒花了大概一個下午的時間,進行修改和加工,將誤差磨除之後,就開始組裝和調試。
下午六點左右。
一架主體鋼結構,組件由高分子輕質材料構成的返程無人機,便設計完成。
總長度大概在兩米五左右,翼展兩米。
機翼的設計采取了德意誌空氣動力學專家布茲曼的後掠式設計。
通過爆轟液壓裝置,返程無人機的速度如同子彈一般飛快,在這種高速飛行下,翼麵會出現區域性超音速流。
而後掠翼不但可以推遲區域性超音速流的出現,而且在超音速和高亞音速時可以減小波阻、增加升力,使無人機突破音障變得更加容易。
而實現返程,則是在後掠翼上進行角度的改進設計,從而實現類似迴旋鏢一樣的效果。
所以,如果站在上帝視角,其實返程無人機的整個任務航程路線,會是一個橢圓。