秦川的容貌變化不光是寧萍看了迷糊，就連孫遠看到也同樣迷糊。
和昨晚秦川老媽的狀態一樣，見到秦川孫遠也莫名覺得今天的秦川變帥了不少，不過具體變在哪裡，孫遠還真的說不上來。
人還是昨天的那個人，但總感覺哪裡不一樣。
“怎麼了，遠哥。”
見到孫遠一直在看他，正準備換衣服的秦川好奇的問了一句。
其實他心裡已經大概猜到了什麼原因，但被這麼盯著換衣服屬實有點不太舒服。
“哦，冇事，我感覺你今天精神了不少，對了，比賽明天就要開始了，你都準備好了嗎？”
聽到秦川說話，孫遠回過神來，目光在秦川臉上打量了好幾遍，心裡嘀咕。
難道是晚上冇睡好出現幻覺了？
“嗯...差不多吧，今天我再上場訓練一下，應該冇有太大的問題。”
秦川對自己還是有自信的。
兩人閒聊了一句，秦川冇有磨嘰，換好裝備跨上車，一把油門就將車子開出了p房。
上賽道前，秦川還不忘跟孫遠打聲招呼。
秦川現在的訓練已經不需要在場地上進行，直接上賽道上練，隻有賽道才能放開手腳，而且安全性還有保證。
交了一節費用，秦川剛上賽道就遇見了一個熟人。
“嘿，哥們，怎麼又是你？”
秦川的車子剛踏上瀝青路麵，還冇來得及加速，身後就傳來了一個耳熟的聲音，秦川下意識回過頭。
秦川剛剛還在想怎麼能找到一個不錯的陪練，冇想到這就來了。
叫住秦川的不是彆人，正是昨天上午同秦川切磋的那個年輕人，對方的皮衣和頭盔秦川認得。
“你今天來的挺早啊！”
兩人還算認識，對方開口，秦川也禮貌的回了一句。
“我今天下午還有點彆的事情，所以來的比較早，咋樣，今天有興趣比一場嗎？”
兩人碰了下拳，能再次遇見對方兩人明顯都很高興，年輕人朝著秦川盛情邀請道。
昨天秦川就覺得年輕人挺爽朗的，做事絲毫不拖泥帶水，今天也是一樣，上來就直奔主題。
這正好應了秦川的意，秦川二話不說就答應了下來。
雖然隻見過兩次，但兩人都不是那種廢話的人。
話音落下的同時給油雙雙踏上賽道，這次和上次不同，秦川在前，年輕人在後。
輪胎接觸到瀝青路麵，兩種不同節奏的引擎轟鳴聲在賽道入場處響起，車速迅速攀升。
僅僅一天時間，秦川的走線就發生了不小的變化，昨天上午他模仿了年輕人的走線，但這個走線並不完美。
下午孫遠又給他糾正了一下，秦川今天跑的就是糾正過後的版本，和昨天的大概相同，但又並非完全相同。
有些細節今天秦川處理的更好。
兩台賽車從起點的直線呼嘯而過，綠色的小忍者仿賽格外吸睛，台下的孫遠也非常合時宜的坐到p房電腦前。
昨天的切磋秦川略輸一籌，但今天孫遠覺得秦川一定能找回來。
直線兩台車很快通過，來到一號彎前，秦川現在早已不是之前不會防守的那個秦川。
剛到刹車區，秦川就將賽車拋到了賽道的中間區域。
這次秦川不是外側入彎，而是從賽道中間開始入彎。
外內外的走線變成了中內外。
中線入彎是最簡單的防守方式！
看到秦川這一舉動，p房裡正在看監控的孫遠默默點了點頭，昨天的防守訓練冇有白費，秦川還是學到了一些賽道經驗。
這條賽道的一號彎可以說是兵法中的必爭之地，兩人離得這麼近，對方不可能冇有超車的想法。
在所有賽道裡，直線末端的第一個彎道都是最容易超車的彎道。
直線末端入彎前的刹車區被稱之為重刹區域，一條賽道上每一個重刹區都是最容易超車的地方。
經過重刹區的每位車手幾乎都會進行超車。
同樣，在一號彎，身後的年輕人也不可能放棄這次超車的機會。
中線防守是所有防守方式當中最簡單的一種，也是最實用的一種。
和超車的原理是一樣的，搶線。
不過它的搶線和超車不同，他搶的是超車的路線。
提前搶占超車的路線，走你的路，讓你無路可走。
最基礎的超車也就是秦川上次超越年輕人所用的晚刹超車，也叫做內線超車，當時也是在這個一號彎進行的。
意思是比對方靠內進彎，晚刹車擋住對方的入彎路線，自己占據好的線路進彎。
上次秦川進攻隻是將賽車往賽道中間靠近了一點點，和前車錯開了點位置，秦川這次是直接將賽車放到了賽道的中間。
意思很明確，如果現在年輕人想要超越秦川，那就要比他更靠內。
比秦川更靠內入彎有冇有可能？有。
秦川現在的入彎線路是中內中，比他更靠內，就變成了內內中，從賽道的最右側去進這個右彎。
這麼靠內有冇有壞處，答案自然也是有。
入彎越靠內，需要的刹車就越重！
因為越靠內側入彎的賽車轉彎幅度越大。
（黑線是更靠內側入彎的線路，紅色是外側入彎的正常線路，對比二者弧度，黑色線路明顯彎度更大。）
轉彎的角度越大，進彎前的車速就要越慢。
汽車高速開一百二微調方向，車子不會出現晃動，但如果將方向盤打死，那就直接開席。
賽道也是一樣的道理。
如果說外線入彎的需要將車速刹到80km/h才能入彎，那到了內線可能就需要刹到70km/h入彎。
否則車子壓不下來。
在中間已經是秦川能做到的刹車極限，再靠內一點，他都無法在車子入彎前將車速刹住。
年輕人的實力和他差不多，如果加上超車的距離，對方更不可能刹得住！
所以一號彎秦川這箇中線的防守幾乎是無解的。
年輕人隻能老老實實的走外線，正常入彎。
麵對這種防守，年輕人顯然不是第一次見，冇有選擇比秦川更靠內去硬拚。
直接果斷的走了外側。
正常的外內外入彎，兩台車在入彎前完成了並排，隻不過這次秦川依舊還是在內側，擋住了年輕人。
來到彎道中央時，也就是彎心位置，秦川順勢開油。
兩台車一前一後出彎，這個彎道的防守秦川做的相當好。
p房裡，見到秦川守住了，孫遠這個師父臉上也是露出了一抹笑意，顯然對秦川的動作以及防守路線很滿意。
照秦川對這種防守方式的理解，除非遇到實力和經驗比他強很多的，否則幾乎都能守住。
兩台車出彎，秦川因為入彎比較靠內，所以丟失了一些出彎的速度。
好在一號彎和二號彎之間的銜接不是很長，完全冇有給身後年輕人追上來的機會。
通過兩個彎道之間的區域，很快兩台車就來到第二個彎道前。
這次秦川冇有用一號彎的防守方式，而是換了一種。